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馬上就到2019年了,在2019年跟大家息息相關(guān)的貨運政策將有哪些變化,?又有哪些新規(guī)定將實施,?以下10大政策每一條都和你有關(guān)!1 GB7258新政實
雙十一余溫尚在,,消費者們又迎來了一次購物熱潮——雙十二,。剁手黨熬夜搶購,帶來的不僅是電商的狂歡,也是快遞業(yè)的盛宴,。然而,,在快遞業(yè)務(wù)
十天后,,平板半掛車將徹底被禁,!上路將面臨大額罰款!在運輸市場上,,平板自卸半掛車曾經(jīng)紅極一時,。2016年新GB1589政策實施后,平板半掛自卸
運輸結(jié)構(gòu)調(diào)整的政策紅利和資本投入可以快速提升鐵路貨運運量,,卻難以整體快速降低鐵路貨運成本和提升鐵路貨運利潤,。利用雙向重載集裝箱班列
中國目前的快運企業(yè)60%左右的貨物都是通過網(wǎng)點來進(jìn)行集散(客戶發(fā)貨到網(wǎng)點,、收貨到網(wǎng)點自提),網(wǎng)點對快運企業(yè)的重要性不言而喻,。而隨著經(jīng)濟
2019年元旦GB7258新政實施,,貨車時速被限在最快100公里,!2019年1月1日,2017年發(fā)布的GB7258-2017在緩沖一年多時間后即將正式實施,,對于商用
在以前,,倉儲只是供應(yīng)鏈中的靜態(tài)組成部分;現(xiàn)在,,融入了認(rèn)知計算,、協(xié)作機器人、3D打印和物聯(lián)網(wǎng)等最新技術(shù)的倉儲,,正逐步邁向智能化,。客戶希