濟南物流：菜鳥發(fā)布國內(nèi)首個無人車未來園區(qū) 成都率先應(yīng)用
發(fā)布者：振宇物流 發(fā)布時間：2019-03-01 09:32:42
滿載包裹的菜鳥無人車在未來園區(qū)內(nèi)穿行,，把消費者購買的天貓商品送達分撥場地，全程由IoT（物聯(lián)網(wǎng)）系統(tǒng)自動調(diào)用紅燈,，無人車自主規(guī)劃路線和避障,。2月28日,，菜鳥宣布，國內(nèi)首個無人車未來園區(qū)在成都啟用,。
這是菜鳥無人車首次從末端配送,，進入園區(qū)調(diào)撥運輸環(huán)節(jié)，代表著無人駕駛應(yīng)用場景的進一步拓展,。菜鳥方面表示,，以IoT技術(shù)為核心的未來園區(qū)，正對物流行業(yè)的數(shù)字化,、智能化起到示范引領(lǐng)作用,。
菜鳥成都未來園區(qū)有近20萬平方米，設(shè)有無人車基地,，搭建了基于物聯(lián)網(wǎng)的車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng),，通過云端可以調(diào)度無人車，讓它們自動完成園區(qū)內(nèi)多個倉庫,、分撥中心之間的包裹運輸,、物資調(diào)撥。
據(jù)悉,，目前在成都園區(qū)投放的是菜鳥最新一代無人車,，為行業(yè)領(lǐng)先水平。每輛車一次可搭載數(shù)百個天貓消費者的包裹,。
行車過程中,，菜鳥無人車能感知周邊環(huán)境，自主進行決策,，可以對行人,、車輛等各類動態(tài)、靜態(tài)障礙物進行避讓,，還能調(diào)度園區(qū)內(nèi)的紅綠燈,，對社會車輛發(fā)出提醒。
菜鳥ET物流實驗室無人車應(yīng)用技術(shù)高級專家褚浩然介紹,，菜鳥在行業(yè)內(nèi)最早研發(fā)物流自動駕駛,，包括高速干線運輸和末端配送等場景，多項核心算法在全球知名技術(shù)榜上位居榜首,，研發(fā)的無人車已經(jīng)在雄安,、杭州等地使用。菜鳥成都園區(qū)是國內(nèi)首個無人車運行的未來園區(qū),。
此外,，菜鳥IoT戰(zhàn)略下打造的電子面單、智能倉儲管理系統(tǒng)、物流天眼,、智能語音助手等智能產(chǎn)品,，都已經(jīng)在成都使用，可為商家提供商品存儲,、發(fā)貨,、補貨等提供智能支持；為物流企業(yè)提供場站實時運行監(jiān)測,，及時應(yīng)對異常狀況,；幫助快遞員自動給消費者撥打電話，降低勞動強度,；為消費者提供裹裹寄件,，2小時上門等智能、便捷服務(wù),。
隨著IoT戰(zhàn)略的快速推進和落地,，菜鳥此前已經(jīng)在無錫推出首個未來園區(qū)，實現(xiàn)了一部手機管里園區(qū),，倉內(nèi)還上線700多臺AGV機器人,，成為亞洲最大的機器人倉庫。菜鳥網(wǎng)絡(luò)CTO谷雪梅表示,，IoT已經(jīng)成為物流業(yè)最重要的技術(shù)趨勢,，這將決定未來十年的物流業(yè)競爭格局。為此,，菜鳥將與中國快遞物流業(yè)一起,，加快行業(yè)數(shù)字化,、智能化步伐,，推動技術(shù)成果大規(guī)模落地使用，讓傳統(tǒng)物流將裝上數(shù)字化升級的翅膀,，迎來新的黃金十年,。
來源：物流技術(shù)與應(yīng)用
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