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11月21日召開的國務(wù)院常務(wù)會議，決定延續(xù)和完善跨境電子商務(wù)零售進(jìn)口政策并擴(kuò)大適用范圍,，擴(kuò)大開放更大激發(fā)消費潛力;部署推進(jìn)物流樞紐布局
談到敏捷供應(yīng)鏈，大多數(shù)人的第一反應(yīng)就是快：快速響應(yīng)需求,、快速生產(chǎn)制造,、快速補(bǔ)貨上架、快速供應(yīng)到家……什么都是越快越好,！于是,，當(dāng)我們
據(jù)媒體消息，紛紛揚(yáng)揚(yáng)傳言已久的京東快運業(yè)務(wù)上馬了,，正式大名叫做京東速運,。據(jù)悉，目前攬收范圍在全國36個城市,，派送范圍前期限定了中國大
合同物流 三方物流雖然存在很多年,，都并沒有真正意義上的市場化。隨著市場的變化,、貨主在發(fā)貨時的選擇越來越多樣化,，單票有快遞、多票有快
產(chǎn)業(yè)環(huán)境趨勢下,，物流體系如何進(jìn)行搭建？物流體系會隨著外界因素的變化而不斷變化,，本期視頻將分享宏觀環(huán)境,、技術(shù)環(huán)境、行業(yè) 產(chǎn)業(yè)環(huán)境（供
《從業(yè)資格證》迎重大變革！取消強(qiáng)制教育,，落實異地考試,！道路運輸從業(yè)資格一直以來備受詬病：資格培訓(xùn)形同虛設(shè),，考試走走過場,，多項內(nèi)容與
京東啟用全球首個機(jī)器人智能配送站,，可同時容納20臺配送機(jī)器人運轉(zhuǎn)京東物流全球首個由機(jī)器人完成配送任務(wù)的智能配送站正式投入使用11月22日
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