濟(jì)南物流公司：盤點(diǎn)冷鏈物流行業(yè)的7大模式
發(fā)布者：振宇物流 發(fā)布時(shí)間：2018-10-29 08:52:57
隨著冷凍食品的需求的增大，冷鏈物流的發(fā)展也得以迅速提升,。冷鏈物流是在冷凍食品的銷售鏈中,，尤其關(guān)鍵,。由于冷凍食品的運(yùn)輸和配送等環(huán)節(jié)都需要有專門的冷藏車來(lái)保證食品的冷凍溫度，而這正是普通的貨運(yùn)等無(wú)法實(shí)現(xiàn)的,。同時(shí)在冷鏈物流行業(yè)中,，也顯現(xiàn)出了一個(gè)個(gè)又代表特色的供求模式。今天小編就來(lái)給大家一一介紹一下,。
冷鏈物流業(yè)要點(diǎn)1：倉(cāng)儲(chǔ)型【冷庫(kù)分布不均行業(yè)集中度低】
提及冷鏈物流,，就不得不說(shuō)其中的倉(cāng)儲(chǔ)環(huán)節(jié)，即人們常說(shuō)的冷庫(kù),。作為冷鏈物流的主要基礎(chǔ)設(shè)施,，我國(guó)冷庫(kù)資源依然不充足，與歐美發(fā)達(dá)國(guó)家仍有一段差距,。據(jù)業(yè)內(nèi)人士分析,，我國(guó)冷庫(kù)方面還呈現(xiàn)出資源分布不均衡,、制冷技術(shù)落后、倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備陳舊等現(xiàn)象,。
此外,，冷庫(kù)方面還存在著行業(yè)集中度低的問(wèn)題，目前仍無(wú)具有超強(qiáng)整合能力的巨頭,。根據(jù)中國(guó)倉(cāng)儲(chǔ)協(xié)會(huì)冷鏈倉(cāng)儲(chǔ)分會(huì)統(tǒng)計(jì),，排名前十的冷鏈倉(cāng)儲(chǔ)運(yùn)營(yíng)商2014年冷庫(kù)保有量為930萬(wàn)立方米，占整個(gè)市場(chǎng)的10.5%;排名前三十的運(yùn)營(yíng)商2014年冷庫(kù)保有量為1531萬(wàn)立方米,，占整個(gè)市場(chǎng)的17.3%,。運(yùn)營(yíng)分散現(xiàn)狀使得企業(yè)各自為政，無(wú)法形成規(guī)模效應(yīng)進(jìn)行優(yōu)化調(diào)度,，以致拖累行業(yè)整體盈利水平,。在倉(cāng)儲(chǔ)型模式中，太古冷鏈和普菲斯發(fā)展迅速,，堪稱行業(yè)代表,。
冷鏈物流產(chǎn)業(yè)要點(diǎn)2：綜合型【多元化運(yùn)行加碼配送比重】
所謂綜合型是指以從事低溫倉(cāng)儲(chǔ)、干線運(yùn)輸以及城市配送等綜合業(yè)務(wù)為主,，代表企業(yè)有招商美冷,、上海廣德、北京中冷等,。和單一的冷鏈物流企業(yè)不同,，其業(yè)務(wù)比較廣泛，涉及到倉(cāng)儲(chǔ),、運(yùn)輸和配送等各個(gè)方面,。
冷鏈物流產(chǎn)業(yè)要點(diǎn)3：配送型【倡導(dǎo)集約共配構(gòu)建全國(guó)網(wǎng)絡(luò)】
在冷鏈物流行業(yè)中，最為常見(jiàn)的便是配送型企業(yè),，主要服務(wù)于超市供應(yīng)商,、超市配送中心、連鎖餐飲配送中心,、生鮮電商等四類客戶,。
冷鏈物流業(yè)要點(diǎn)4：平臺(tái)型【搭建平臺(tái)引領(lǐng)集約化發(fā)展】
在冷鏈物流迅猛發(fā)展的今天，依然存在著散亂的問(wèn)題,。面對(duì)資源信息的不對(duì)稱,，有一些平臺(tái)型冷鏈脫穎而出。該模式是指以大數(shù)據(jù),、物聯(lián)網(wǎng)技術(shù),、IT技術(shù)為依托，融合物流金融,、保險(xiǎn)等增值服務(wù),，構(gòu)建“互聯(lián)網(wǎng)+冷鏈物流”的冷鏈資源交易平臺(tái),。
冷鏈物流產(chǎn)業(yè)要點(diǎn)5：運(yùn)輸型【從企業(yè)物流到物流企業(yè)】
所謂運(yùn)輸型，主要是指從事貨物低溫運(yùn)輸業(yè)務(wù)為主,，包括干線運(yùn)輸,、區(qū)域配送以及城市配送。目前中國(guó)冷鏈物流行業(yè)按此種模式運(yùn)營(yíng)的代表企業(yè)有雙匯物流,、榮慶物流,、眾榮物流等。在上述企業(yè)中,，除了榮慶物流屬于傳統(tǒng)物流轉(zhuǎn)型之外,，雙匯物流和眾榮物流都是從企業(yè)物流逐步發(fā)展成物流企業(yè)的。據(jù)了解,，雙匯物流隸屬于雙匯集團(tuán),，而眾榮物流脫胎于眾品集團(tuán)。雙匯和眾品在其發(fā)展的過(guò)程中,，離不開(kāi)冷鏈物流的支撐,。隨著企業(yè)規(guī)模的不斷擴(kuò)大，之前的物流部門逐漸演變成了物流企業(yè),。
冷鏈物流產(chǎn)業(yè)要點(diǎn)6：電商型【勢(shì)頭強(qiáng)勁優(yōu)化資源整合】
近兩年,，冷鏈物流發(fā)展如此強(qiáng)勁，有一個(gè)重要因素不得不提,，那就是生鮮電商的推動(dòng),。自2012年生鮮電商元年啟幕，生鮮電商開(kāi)始蓬勃發(fā)展,，與之配套的冷鏈物流也隨之發(fā)展,。因此，在冷鏈物流的商業(yè)模式中,，電商型冷鏈物流是一種新興模式,，主要指的是那些生鮮電商企業(yè)自主建設(shè)的冷鏈平臺(tái)，他們除了自用之外,，還可以為電商平臺(tái)上的客戶提供冷鏈物流服務(wù)。這其中,，尤以順豐冷運(yùn)和菜鳥(niǎo)冷鏈為代表,。
經(jīng)過(guò)兩年的發(fā)展，順豐集團(tuán)又于今年發(fā)布了順豐冷運(yùn)食品陸運(yùn)干線網(wǎng),。相較于順豐冷運(yùn)的高舉高打,，菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)則低調(diào)了很多。據(jù)了解,，菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)專門為生鮮行業(yè)出臺(tái)了一套解決方案,，已經(jīng)在北京,、上海、廣州,、成都,、武漢建了冷鏈分倉(cāng)，并且保證36個(gè)城市24小時(shí)必達(dá),。據(jù)介紹,，菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)將通過(guò)搭建全國(guó)冷鏈分倉(cāng)體系，減少中轉(zhuǎn)環(huán)節(jié),，縮短配送路徑,，提升配送時(shí)效;末端通過(guò)落地配網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)冷鏈配送及生鮮配送兩種配送方式，保障服務(wù)質(zhì)量,。主要服務(wù)水果,、海產(chǎn)、肉類等生鮮類目,。同時(shí),，也可根據(jù)商家實(shí)際業(yè)務(wù)需求提供上門攬收的生鮮配送服務(wù)。
冷鏈物流業(yè)要點(diǎn)7：供應(yīng)鏈型【后來(lái)居上穩(wěn)居風(fēng)口核心】
所謂供應(yīng)鏈型是指圍繞核心企業(yè),，通過(guò)對(duì)信息流,、物流、資金流的控制,，從采購(gòu)到終端整個(gè)過(guò)程提供低溫運(yùn)輸,、加工、倉(cāng)儲(chǔ),、配送服務(wù),，然后由分銷網(wǎng)絡(luò)把產(chǎn)品送到消費(fèi)者手中?？偟膩?lái)說(shuō),，就是將供應(yīng)商、制造商,、物流商和分銷商連成一個(gè)整體的功能網(wǎng)鏈結(jié)構(gòu),。這種商業(yè)模式比較先進(jìn)，是國(guó)內(nèi)最近兩年才興起的,。在美國(guó)冷鏈?zhǔn)袌?chǎng),，企業(yè)代表如SYSCO、USFOOD,。
目前該市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)者可分為四類,，分別為：由傳統(tǒng)物流企業(yè)轉(zhuǎn)型，生產(chǎn)商自建自營(yíng)的冷鏈部門,，專業(yè)冷鏈服務(wù)商,，國(guó)外冷鏈巨頭聯(lián)手國(guó)內(nèi)企業(yè)設(shè)立的合資企業(yè),。綜上所述：城市配送型、倉(cāng)儲(chǔ)型,、綜合型,、供應(yīng)鏈型、運(yùn)輸型,、平臺(tái)型和電商型等七種模式就是國(guó)內(nèi)冷鏈服務(wù)商的七大模式,，可見(jiàn)每種模式都有其供應(yīng)特性。
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