濟(jì)南物流：單日激增34例成重災(zāi)區(qū),！香港貨柜碼頭會關(guān)閉嗎,？
發(fā)布者：振宇物流 發(fā)布時(shí)間：2020-08-19 09:06:09
據(jù)香港特區(qū)政府衛(wèi)生防護(hù)中心統(tǒng)計(jì)：截至8月17日,，以葵涌貨柜碼頭為代表的碼頭（感染者）群組累計(jì)感染者已達(dá)65人,。以單一地點(diǎn)計(jì)算,，葵青貨柜碼頭是香港第3波疫情暴發(fā)至今出現(xiàn)確診者最多的地方,。
其中引發(fā)外貿(mào)人關(guān)注的是,?？看a頭16日單日激增34例成為重災(zāi)區(qū)，其中33宗都來自宏記港務(wù)操作公司,。
整個(gè)貨柜碼頭的群組累計(jì)錄得63宗個(gè)案,，當(dāng)中55人是碼頭工作人員，其中有41宗都是這家宏記的員工,。
據(jù)悉,，宏記港務(wù)操作公司目前已停工。但是葵涌碼頭群組涉及的個(gè)案公司有10家,，包括運(yùn)輸物流,、重工，每個(gè)公司有2,、3宗,。
怎么感染的？
按照相關(guān)職工聯(lián)盟成員的說法：碼頭工人的休息室很緊迫,，加上碼頭24小時(shí)運(yùn)營,，一天之間可能有數(shù)百名工人輪流使用同一休息室換衣服,、睡覺及吃飯抽煙等，屬于高危區(qū),，建議關(guān)閉碼頭,。
病毒來源之一被認(rèn)為是有可能因接觸了海外船員或國外凍肉等貨物。而部分感染者亦已傳染給家人,，使得病毒出現(xiàn)第二代傳播,。
此外，部分人平時(shí)亦有專車接載上班,，或曾駕駛同一輛車,，不排除經(jīng)公共交通傳播。
因華南多地的多個(gè)碼頭之間存在頻繁的物資,、貨物往來關(guān)系,，大量貨車司機(jī)構(gòu)成了疫情期間可相對方便進(jìn)行跨境的群體之一。香港碼頭集中出現(xiàn)感染者會給這些跨境司機(jī)們帶來什么影響,，目前尚未確定,。
據(jù)消息稱，全民檢測計(jì)劃需延期至最快8月31日才能展開,，為期兩周,。預(yù)計(jì)將分布于18區(qū)的采樣中心朝八晚八運(yùn)作，傾向全部由醫(yī)護(hù)采樣,，毋須市民自行采集,。
碼頭真的會關(guān)閉？
張竹君指出從防疫角度,，最好關(guān)閉整個(gè)碼頭,，但承認(rèn)關(guān)閉碼頭有實(shí)際困難，因運(yùn)輸對香港而言很重要,，需待政府與碼頭公司商討考慮如何減低員工之間接觸,，現(xiàn)階段盡量通過檢測找出有否零星的個(gè)案爆發(fā)。
香港貨柜碼頭商會也同樣表示難以暫時(shí)關(guān)閉碼頭,，因不少日常用品經(jīng)海運(yùn)到港,，關(guān)閉影響會很大。貨柜運(yùn)輸業(yè)職工總會主席陳迪認(rèn)為,，葵涌碼頭現(xiàn)時(shí)只有一個(gè)地點(diǎn)爆疫,，暫時(shí)不應(yīng)關(guān)閉碼頭，否則會影響全體工人生計(jì),，亦會為本港貨運(yùn)業(yè)帶來嚴(yán)重后果,。
近年來，雖港口的機(jī)械化程度不斷升高,，但仍需大量人工操作,。目前葵涌碼頭有約8000名人員,，其中約5400人在碼頭工作，相關(guān)人士稱已從衛(wèi)生署收到5800個(gè)樣本瓶,，并已采取非常嚴(yán)格的衛(wèi)生防護(hù)措施,。但工會表示，至今仍有工友未收到檢測包,。
亦有相關(guān)物流行業(yè)人士擔(dān)心,，廣東省近日已收緊港人入境安排，必須持24小時(shí)有效的核酸檢測陰性證明,，相關(guān)跨境貨車司機(jī)的要求則更為嚴(yán)格,。一旦連曾到過碼頭裝卸貨柜的跨境貨車司機(jī)都拒絕入境，兩地物流或會陷入癱瘓,，影響很大,。
再次提醒：因華南多地的多個(gè)碼頭之間存在頻繁的物資、貨物往來關(guān)系,，大量貨車司機(jī)構(gòu)成了疫情期間可相對方便進(jìn)行跨境的群體之一,。香港碼頭集中出現(xiàn)感染者會給這些跨境司機(jī)們帶來什么影響，目前尚未確定,。相關(guān)措施更新注意關(guān)注官方信息,！
來源：物流巴巴
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