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濟南物流公司:如何全面提升交通運輸服務,?交通運輸部推

發(fā)布者:振宇物流 發(fā)布時間:2019-06-12 09:00:25 如何全面提升交通運輸服務,?交通運輸部推出江蘇樣本
 
6月11日,,交通運輸部召開運輸服務全面提升專題新聞發(fā)布會,,江蘇省交通運輸廳介紹了其開展的運輸服務全面提升年行動,。該行動為期兩年,,將圍繞六大重點目標,,全面實施六大工程,,著力補齊運輸服務短板、提高綜合運輸網絡效率,,推動交通運輸高質量發(fā)展,。
 
交通運輸部新聞發(fā)言人吳春耕介紹說,交通運輸部始終堅持人民交通為人民,,在今年推出12件更貼近民生實事中,,運輸服務領域占6件:一是新增通客車建制村5000個(貧困地區(qū)不低于3000個);二是推進100個“司機之家”建設試點,;三是實現(xiàn)普通貨運車輛全國年審網上辦理,;四是實現(xiàn)汽車維修電子健康檔案省級系統(tǒng)全覆蓋;
 
五是組織開展公交都市創(chuàng)建活動,;六是實現(xiàn)全國260個地級以上城市交通一卡通互聯(lián)互通,。目前這6件實事基本實現(xiàn)了“時間過半、任務過半”的目標,,為按質保量完成全年工作任務奠定了堅實基礎,。
 
那么,為什么江蘇會成為交通運輸部推出的樣本,?
 
江蘇樣本
 
據江蘇省交通運輸廳副廳長梅正榮介紹,,為更好地服務國家戰(zhàn)略,積極打造交通強國建設先行區(qū),,圍繞運輸服務的“全面提升”,,江蘇省確立了讓出行更加方便快捷、貨運更加集約高效,、服務更加安全可靠,、市場更加公平規(guī)范、治理更加科學高效,、“放管服”更加便民利企等6個重點目標,。
 
城際客運服務轉型升級工程——
 
積極推動客運交通主骨架由高速公路網向軌道交通網轉變,;引導傳統(tǒng)的道路客運行業(yè)轉型發(fā)展;鼓勵聯(lián)程運輸,、定制客運等發(fā)展,。
 
城鄉(xiāng)出行服務滿意工程——
 
到2020年,全省城市公共交通分擔率平均達26%,;所有設區(qū)市實現(xiàn)城市公交,、軌道交通手機移動支付;實現(xiàn)鎮(zhèn)村公交100%全覆蓋,。
 
運輸結構優(yōu)化工程——
 
目前江蘇公路運輸負擔較重,,我們將充分發(fā)揮江蘇水運資源得天獨厚的優(yōu)勢,把握鐵路網加快形成的新機遇,,大力推進“公轉水”“公轉鐵”,。大力發(fā)展多式聯(lián)運,2020年全省多式聯(lián)運貨運量,、重點港口集裝箱鐵水聯(lián)運量將比2017年增長30%以上,。
 
貨運物流服務降本提質增效工程——
 
大力發(fā)展綠色、經濟的現(xiàn)代內河航運,,2020年內河集裝箱運輸達到50萬標箱,。加強公路治超,全面實施高速公路入口稱重,,規(guī)范公路貨運市場秩序,。鼓勵各地發(fā)展城市綠色配送,完善農村物流體系,。確保江蘇社會物流總費用占國內生產總值的比率低于14%并不斷實現(xiàn)持續(xù)下降,。
 
運輸服務新舊動能轉換工程——
 
2019年底全省交通運輸政務服務事項全部具備“不見面審批(服務)”能力;發(fā)展“互聯(lián)網+運輸服務”,,推動新業(yè)態(tài)規(guī)范發(fā)展,。推動網約車、互聯(lián)網租賃自行車等新業(yè)態(tài)規(guī)范發(fā)展,,支持運滿滿,、巴士管家、交通一卡通等運輸服務平臺整合業(yè)內資源,、加快發(fā)展,。支持運輸企業(yè)間的整合重組,歡迎各種資本以資本為紐帶,、技術為紐帶進行整合重組,,提升企業(yè)核心競爭力。
 
運輸服務治理能力提升——
 
將運輸服務全面提升年工作,納入省政府與各設區(qū)市政府簽訂的年度重點工作目標責任書,,全面加強督查考核,;加強與省政府相關部門的協(xié)調,強化政策,、資金支持。
 
加快道路貨運行業(yè)轉型升級促進高質量發(fā)展 ——
 
支持道路貨運新業(yè)態(tài)發(fā)展,,不斷提升行業(yè)創(chuàng)新水平,。每年安排交通專項資金近1億元,支持道路貨運樞紐建設和甩掛運輸,、無車承運等運輸方式發(fā)展,,已累計建成通用集散型貨運樞紐106個。運滿滿發(fā)展全國最大的互聯(lián)網"車貨匹配"平臺,,中儲智運無車承運貨運量和運力整合在全國領先,。在全國率先開展無車承運企業(yè)代開增值稅專用發(fā)票試點,為車主提供了便利,、降低了成本,。
 
加強監(jiān)管,規(guī)范凈化運輸市場秩序,。出臺貨車超限超載"一超四罰"實施細則,,提升治超工作規(guī)范化水平。下一步,,將全面落實國務院和交通運輸部的要求,,全面實施高速公路入口稱重。
 
2018年6月,,江蘇省實現(xiàn)了普通貨車省內異地年審,,每年節(jié)省成本達5億元以上;在全國率先實現(xiàn)普通貨運車輛"三檢合一",。在全國率先組織研發(fā)江蘇交通學習網,,近73萬名卡車司機通過網絡學習,完成繼續(xù)教育培訓,,這項舉措累計為從業(yè)人員減負3.8億元,;為方便廣大貨車駕駛員能洗個熱水澡、睡個安穩(wěn)覺,,全省已建成13個"司機之家",,其中有2個設在高速公路服務區(qū)內。
 
據了解,,交通運輸部已經在江蘇,、浙江、廣東等9個省份建成78個"司機之家",,有效改善了貨車司機的工作休息環(huán)境,;并完成了普通貨運車輛網上年審部級系統(tǒng)開發(fā),,制定印發(fā)了網上年審工作規(guī)范和技術要求,有6個省份正在開展聯(lián)網調試,;此外,,汽車維修電子健康檔案系統(tǒng)已覆蓋29個省份,為7400余萬輛建立了健康檔案,。
 
關于全面提升交通運輸服務,,可以說全國都動起來了,不論是從國家政策,、監(jiān)管與服務,,還是從技術上的突破,都為交通運輸與物流提供了一個良好的政策環(huán)境和營商環(huán)境,,那么,,對于物流企業(yè)而言,全面提升物流業(yè)的高質量服務將是當前一個重要的任務,。
 
來源:物流時代周刊

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