濟(jì)南物流公司：物聯(lián)網(wǎng)+冷鏈 冷鏈物流發(fā)展新動(dòng)能
發(fā)布者：振宇物流 發(fā)布時(shí)間：2018-04-20 10:51:18
隨著人們對(duì)食品安全意識(shí)的日益提高和消費(fèi)升級(jí)的促進(jìn),，以及生鮮電商發(fā)展的日益完善,，冷鏈物流作為與新零售結(jié)合最為緊密的行業(yè)之一，已經(jīng)成為資本關(guān)注的焦點(diǎn),。在零售業(yè)變革日益深化的時(shí)代背景下,，2018年我國(guó)的冷鏈物流行業(yè)正從高速向高質(zhì)量轉(zhuǎn)變的新階段。
2017年國(guó)家相關(guān)部門已經(jīng)密集發(fā)布了冷鏈行業(yè)政策,，為冷鏈行業(yè)的發(fā)展提供了利好的政策環(huán)境,。2018年兩會(huì)代表也紛紛提議“加強(qiáng)冷鏈物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)”、“加強(qiáng)對(duì)企業(yè)建設(shè)產(chǎn)地倉(cāng)+冷鏈專線模式的統(tǒng)籌引導(dǎo)和政策支持”、“驅(qū)使我國(guó)冷鏈行業(yè)向著更加規(guī)范化,、專業(yè)化和高效化邁進(jìn)”,。 因此我國(guó)冷鏈物流正持續(xù)向好發(fā)展，其主要驅(qū)動(dòng)因素有以下幾點(diǎn)：
1,、城鎮(zhèn)化趨勢(shì)穩(wěn)步推進(jìn)
我國(guó)城鎮(zhèn)化道路起步較晚,，尚處初級(jí)階段，有較大的發(fā)展空間,。在聯(lián)合國(guó)開(kāi)發(fā)計(jì)劃署發(fā)布的《2013中國(guó)人類發(fā)展報(bào)告》中指出,，預(yù)計(jì)到2030年，中國(guó)將新增3.1億城市居民,，屆時(shí)中國(guó)城市人口總數(shù)將超過(guò)10億,，城鎮(zhèn)化率將達(dá)70%,。城市居民無(wú)法實(shí)現(xiàn)農(nóng)產(chǎn)品等食品的自產(chǎn)自銷,，進(jìn)一步帶動(dòng)了肉禽蛋、水產(chǎn)品,、乳制品等易腐食品和反季節(jié)蔬菜水果的消費(fèi)總量;城鎮(zhèn)化進(jìn)一步推動(dòng)了農(nóng)產(chǎn)品規(guī)?；⒓谢?、區(qū)域化生產(chǎn),，因此加大了食品消費(fèi)需要通過(guò)冷鏈物流方式實(shí)現(xiàn)由產(chǎn)地向城市輸送的需求。
2,、生鮮電商快速崛起
生鮮電商近年備受資本和市場(chǎng)青睞,，不斷涌出，生鮮網(wǎng)絡(luò)零售額快速增長(zhǎng),。同時(shí),，根據(jù)艾瑞咨詢的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，生鮮電商規(guī)模從2012年的35.6億元,，增長(zhǎng)到2015年的497.1億元,，預(yù)計(jì)2018年增長(zhǎng)到2356.8億元，年復(fù)合增長(zhǎng)率達(dá)到101%,。由于生鮮電商產(chǎn)品冷鏈運(yùn)輸比例遠(yuǎn)高于初級(jí)農(nóng)產(chǎn)品整體平均水平,，這將是帶動(dòng)總體冷鏈率上升的關(guān)鍵因素，生鮮電商需求也將支撐冷鏈物流市場(chǎng)的增長(zhǎng)下限,。
第三方冷鏈物流適合缺乏大規(guī)模投資自建物流能力的中小規(guī)模電商,。早期生鮮電商多采用自建冷鏈物流保證服務(wù)質(zhì)量,，但生鮮電商目前正處于擴(kuò)展業(yè)務(wù)版圖的早期階段,，自建物流投資未必能始終跟上，因此成本低、社會(huì)化程度高的第三方物流若能保障服務(wù)質(zhì)量,，成功樹(shù)立品牌,，將得到更多生鮮電商的青睞。
以電商為主體的生鮮食品配送,、自提業(yè)務(wù),，雖然面臨著單客消費(fèi)低、生鮮商品標(biāo)準(zhǔn)化低(品質(zhì),、重量)等問(wèn)題,，但對(duì)于城市工作生活節(jié)奏快的白領(lǐng)階層有較大吸引力，將帶動(dòng)著冷鏈物流設(shè)備的發(fā)展,，尤其以運(yùn)輸及配送環(huán)節(jié)的冷鏈設(shè)備廠商,。
食品配送對(duì)時(shí)效性和品質(zhì)的要求越來(lái)越高，而由分銷網(wǎng)點(diǎn)向消費(fèi)者配送的最后一公里還處于藍(lán)海市場(chǎng)階段,，以輕型冷藏設(shè)備,、生鮮自提設(shè)備為代表的冷鏈終端，是解決需求多樣化,、配送個(gè)性化,、食品品質(zhì)保證的最后一道環(huán)節(jié)。
3,、無(wú)人零售漸成趨勢(shì)
未來(lái),，無(wú)人零售店將逐步替代傳統(tǒng)便利店，同時(shí),，由于成本降低和便利性的提升,，無(wú)人零售店的鋪設(shè)規(guī)模可能遠(yuǎn)超傳統(tǒng)便利店的數(shù)量,。保守預(yù)計(jì)未來(lái)十年,，無(wú)人零售店新增20萬(wàn)家，參考占地15平米的繽果盒子10萬(wàn)元造價(jià),，無(wú)人零售店的投資額將達(dá)200億元,。假設(shè)每個(gè)無(wú)人零售店配置5-10臺(tái)商用冷鏈產(chǎn)品設(shè)施，無(wú)人零售店對(duì)于商用冷鏈終端設(shè)施的新增需求就可達(dá)到100-200萬(wàn)臺(tái);如果每臺(tái)冷鏈產(chǎn)品設(shè)施單價(jià)5,000元,，則無(wú)人零售店對(duì)應(yīng)的冷鏈產(chǎn)業(yè)鏈規(guī)模將達(dá)到50-100億元,。
4、國(guó)家政策大力支持
近年來(lái),，我國(guó)食品安全問(wèn)題頻現(xiàn),，新《食品安全法》倒逼完善冷鏈體系。食品腐爛變質(zhì)是造成食品安全隱患的主要原因之一,，因此食品在由生產(chǎn)環(huán)節(jié)最終到達(dá)消費(fèi)者手中的整個(gè)產(chǎn)業(yè)過(guò)程都中,，離不開(kāi)現(xiàn)代冷鏈物流,。冷鏈物流是對(duì)食品安全的最強(qiáng)有力的保證，食品冷鏈?zhǔn)鞘称窂纳a(chǎn)到流通整個(gè)過(guò)程的特殊供應(yīng)鏈系統(tǒng),，在食品運(yùn)輸中應(yīng)用,。
新版《食品安全法》修訂草案于2015年4月獲得通過(guò)，2015年10月1日起正式施行,。修改后的食品安全法將對(duì)食品安全從生產(chǎn),、運(yùn)輸、貯存,、銷售,、餐飲服務(wù)等各環(huán)節(jié)實(shí)施最嚴(yán)格的全過(guò)程管理，強(qiáng)化生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)者主體責(zé)任,，完善追溯制度,，加大監(jiān)管處罰力度。
5,、RFID等物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)推動(dòng)冷鏈智慧化發(fā)展
隨著近年來(lái)物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的發(fā)展,，為巨大的冷鏈產(chǎn)業(yè)帶來(lái)了新的機(jī)遇。很多物流企業(yè)以往采用人工操作為主,，在向現(xiàn)代化轉(zhuǎn)型過(guò)程中,，第一步就是采用條碼以及RFID技術(shù)的采集設(shè)備，來(lái)提升其運(yùn)作效率,?！FID是Radio Frequency Identification的縮寫(xiě)，即射頻識(shí)別,，俗稱電子標(biāo)簽,，是一種非接觸式的自動(dòng)識(shí)別技術(shù)，它通過(guò)射頻信號(hào)自動(dòng)識(shí)別目標(biāo)對(duì)象并獲取相關(guān)數(shù)據(jù),，識(shí)別工作無(wú)須人工干預(yù),，可工作于各種惡劣環(huán)境。RFID技術(shù)可識(shí)別高速運(yùn)動(dòng)物體并可同時(shí)識(shí)別多個(gè)標(biāo)簽,，操作快捷方便,。因此被廣泛應(yīng)用于冷鏈生鮮食品行業(yè)，通過(guò)物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在冷鏈上下游中的滲透,，物聯(lián)網(wǎng)帶給冷鏈物流變化有哪些?
向冷鏈物流的上游深入,。雖然在已經(jīng)有了產(chǎn)品最終溯源系統(tǒng)，特別在肉食品廣泛應(yīng)用,，但這并沒(méi)有形成一個(gè)完整的體系,，消費(fèi)者很難查詢和到相關(guān)的信息。當(dāng)物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展到一定程度的時(shí)候,，消費(fèi)者就能夠很方便的查詢到產(chǎn)品的整個(gè)原料過(guò)程,、生產(chǎn)過(guò)程以及物流過(guò)程,。
產(chǎn)品信息公開(kāi)化。目前消費(fèi)者很難了解到產(chǎn)品的實(shí)際生產(chǎn)過(guò)程,，主要原因就是信息的傳遞通道不暢通。物聯(lián)網(wǎng)能夠給消費(fèi)者提供這么一個(gè)平臺(tái),，讓消費(fèi)者能隨時(shí)隨地通過(guò)合法的途徑查詢到產(chǎn)品的信息,。
自動(dòng)化程度提高。現(xiàn)在的監(jiān)測(cè)和控制的自動(dòng)化程度不高,，部分還采用人式的方式進(jìn)行監(jiān)測(cè),，這樣監(jiān)測(cè)效率低，精確度也較低,。未來(lái)物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展,，在次序鏈物流中的監(jiān)測(cè)采用自動(dòng)監(jiān)測(cè)設(shè)備進(jìn)行監(jiān)測(cè)。產(chǎn)品信息的采集獲取快捷,、準(zhǔn)確,、安全性更高。
冷鏈物流成本更低,。規(guī)模的采用了該技術(shù),、物聯(lián)網(wǎng)的進(jìn)一步發(fā)展以及應(yīng)用范圍的擴(kuò)大，使單位的使用成本降低;冷鏈物流采用了物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)以后質(zhì)量提高,，貨損率降低等也能使成本降低,。
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