濟南物流公司：加快推進供應鏈創(chuàng)新與發(fā)展……深圳準備這樣干
發(fā)布者：振宇物流 發(fā)布時間：2023-09-08 12:20:06
到2025年,，培育一批供應鏈創(chuàng)新標桿企業(yè),，形成5個以上千億級,、10個以上百億級產業(yè)垂直供應鏈協(xié)同企業(yè)，打造20個以上“深圳智造”自主國際知名品牌,，深圳成為先進制造國際供應鏈資源要素配置中心,。
據深圳市工業(yè)和信息化局9月5日消息，深圳市工業(yè)和信息化局,、深圳市商務局印發(fā)《深圳市加快推進供應鏈創(chuàng)新與發(fā)展三年行動計劃（2023-2025年）》,，部署了加快先進制造業(yè)供應鏈創(chuàng)新、推動供應鏈服務高質量發(fā)展,、提升金融對供應鏈創(chuàng)新的服務水平等7方面共25項主要任務,。
根據計劃，目標到2025年,，供應鏈能力明顯增強,，供應鏈技術應用水平居全國前列,，培育一批供應鏈創(chuàng)新標桿企業(yè)，把深圳打造成為供應鏈創(chuàng)新與應用的示范高地,。
要點如下：
深圳要打造一批具有供應鏈布局協(xié)同能力的工業(yè)品牌,。大力實施制造業(yè)“增品種、提品質,、創(chuàng)品牌”行動,，力爭在智能終端、新能源汽車,、高端裝備,、網絡通信、現(xiàn)代時尚等領域培育一批價值鏈高端品牌,。
打造汽車全球供應鏈協(xié)同體系,。搶抓新能源汽車出海的歷史機遇，加快構建面向全球的汽車產運貿生態(tài)體系,，支持物流與供應鏈服務企業(yè)為汽車生產及商貿企業(yè)提供出海,、品牌、渠道,、物流等一體化跨境供應鏈綜合服務,，助力國產汽車產業(yè)鏈與供應鏈物流服務的深度融合。
研究出臺支持供應鏈企業(yè)發(fā)展的專項政策,，推進招大引強,，鼓勵國內外專業(yè)供應鏈服務企業(yè)在深圳建設全球或區(qū)域性采購中心、生產組織中心,、分銷中心,、物流中心、結算中心,。
將深圳打造成為聯(lián)動珠三角,、服務全國、輻射全球的消費品“世界超市”,。依托深圳跨境電商賣家聚集,、跨境物流發(fā)達及自貿試驗區(qū)的政策優(yōu)勢，培育一批具有設計,、研發(fā),、品牌運營、數字營銷,、集采集銷,、海外倉服務等集成功能的跨境電商供應鏈整合、服務平臺,。做大做強網紅直播,、電商選品,、創(chuàng)業(yè)孵化、跨境支付,、人才實訓等供應鏈生態(tài),。
加大對供應鏈融資的支持力度。研究建立供應鏈企業(yè)融資白名單機制,定期收集企業(yè)有效融資訴求,。
以下為全文：
深圳市加快推進供應鏈創(chuàng)新與發(fā)展三年行動計劃（2023-2025年）
為加快推進供應鏈創(chuàng)新與發(fā)展,，建設具有深圳特色的供應鏈示范城市，提升供應鏈核心競爭力,，根據《國務院辦公廳關于積極推進供應鏈創(chuàng)新與應用的指導意見》（國辦發(fā)〔2017〕84號）,，結合本市實際，特制定本行動計劃,。
一,、指導思想
以習近平新時代中國特色社會主義思想為指導，深入貫徹落實黨的二十大報告中提出的“加快建設現(xiàn)代化經濟體系,，著力提升產業(yè)鏈供應鏈韌性和安全水平”,，積極融合國際國內雙循環(huán)新發(fā)展格局，圍繞深圳建設全球領先的重要的先進制造業(yè)中心和具有全球重要影響力的科技創(chuàng)新中心,、消費中心,、物流中心、金融中心,，立足深圳產業(yè)優(yōu)勢及供應鏈特點,，以數字化、綠色化,、平臺化,、標準化、全球化為引領,，在先進制造業(yè)和流通領域培育一批“上控資源,、下控渠道”的國際供應鏈整合平臺，形成高質量發(fā)展的供應鏈生態(tài),，促進產業(yè)組織方式,、協(xié)同能力,、商業(yè)模式及治理方式的創(chuàng)新,，大力提升供應鏈核心競爭力，全力增強我市產業(yè)鏈供應鏈先進性,、根植性,、韌性和安全性，助力經濟高質量發(fā)展,。
二,、發(fā)展目標
到2025年,，供應鏈能力明顯增強，供應鏈技術應用水平居全國前列,，培育一批供應鏈創(chuàng)新標桿企業(yè),，把深圳打造成為供應鏈創(chuàng)新與應用的示范高地。
——重點產業(yè)供應鏈能力全球領先,。圍繞先進制造業(yè)產業(yè)集群打造一批領先全國,、比肩國際的供應鏈核心企業(yè)，形成5個以上千億級,、10個以上百億級產業(yè)垂直供應鏈協(xié)同企業(yè),，打造20個以上“深圳智造”自主國際知名品牌，深圳成為先進制造國際供應鏈資源要素配置中心,。
——現(xiàn)代供應鏈服務能力不斷提升,。基本建成內外聯(lián)通,、物暢其流,、集約高效、智慧綠色的供應鏈物流通道和樞紐節(jié)點設施,，供應鏈專業(yè)服務能力顯著增強,。培育2-3個千億級、15個百億級工業(yè)及消費供應鏈服務平臺,，3個以上百億級跨境電商供應鏈整合,、服務平臺，3個以上千億級大宗商品供應鏈服務整合,、服務平臺,，供應鏈服務進出口額占深圳外貿進出口額的比重達到20%以上，供應鏈技術和裝備研發(fā)與應用水平居全國前列,，深圳成為全球知名的供應鏈服務外包基地,。
——供應鏈創(chuàng)新生態(tài)更加完善。健全供應鏈公共服務體系,，基本建成跨部門協(xié)同,、聯(lián)合聯(lián)動的治理方式；不斷完善供應鏈公共服務體系建設,、創(chuàng)新供應鏈人才培育機制,、加強供應鏈相關標準研究、著力提升供應鏈風險防范能力,，持續(xù)優(yōu)化供應鏈創(chuàng)新與應用環(huán)境,。
三、主要任務
（一）加快先進制造業(yè)供應鏈創(chuàng)新
1.培育一批具有集聚能力的供應鏈核心企業(yè),。梳理電子信息,、新能源汽車,、高端裝備等戰(zhàn)略性新興產業(yè)集群供應鏈圖譜，重點培育處于產業(yè)鏈供應鏈核心地位,，對優(yōu)化資源配置,、推動技術創(chuàng)新、構建產業(yè)生態(tài)有重大影響力的企業(yè),，促進產業(yè)鏈供應鏈配套企業(yè)集聚深圳,，打造具有國際競爭力的供應鏈生態(tài)體系。支持供應鏈核心企業(yè)建立供應鏈關鍵環(huán)節(jié)替代清單,，構建穩(wěn)定的供應鏈共生聯(lián)合體,，提升供應鏈的韌性和安全。（市工業(yè)和信息化局,、發(fā)展改革委,、科技創(chuàng)新委按職責分工負責）
2.打造一批具有供應鏈布局協(xié)同能力的工業(yè)品牌。大力實施制造業(yè)“增品種,、提品質,、創(chuàng)品牌”行動，力爭在智能終端,、新能源汽車,、高端裝備、網絡通信,、現(xiàn)代時尚等領域培育一批價值鏈高端品牌,，通過品牌影響力和號召力進一步優(yōu)化供應鏈布局，鞏固供應鏈集聚優(yōu)勢,。大力實施“工業(yè)中間品和產品品牌全球推廣計劃”,，通過品牌價值輸出能力推動我市制造產業(yè)供應鏈高端化布局、國際化協(xié)同,，通過品牌不斷增強供應鏈價值創(chuàng)造和自主可控能力,。（市工業(yè)和信息化局、商務局,、發(fā)展改革委,、市場監(jiān)管局按職責分工負責）
3.大力發(fā)展服務型制造。支持我市制造業(yè)龍頭企業(yè)向供應鏈上游拓展協(xié)同研發(fā),、眾包設計,、系統(tǒng)咨詢、綜合解決方案等專業(yè)服務,，向供應鏈下游延伸遠程診斷,、維護檢修、技術培訓,、全生命周期管理,、信息增值等服務活動，推動“生產型制造”向“服務型制造”轉變,，加快培育服務型制造示范企業(yè),，實現(xiàn)供應鏈價值增值。依托深圳在口岸,、科技,、物流、金融等方面的競爭優(yōu)勢,，支持工業(yè)制造龍頭企業(yè)整合供應鏈核心資源,，開展研發(fā)、集采,、分銷,、結算、金融等業(yè)務,。（市工業(yè)和信息化局,、商務局按職責分工負責）
（二）推動供應鏈服務高質量發(fā)展
4.做大做強供應鏈服務企業(yè)。研究出臺支持供應鏈企業(yè)發(fā)展的專項政策,，推進招大引強,，鼓勵國內外專業(yè)供應鏈服務企業(yè)在深圳建設全球或區(qū)域性采購中心、生產組織中心,、分銷中心,、物流中心、結算中心,，增強創(chuàng)新能力和資源配置能力,，帶動供應鏈上下游企業(yè)共同拓展國際國內市場，擴大全球化布局,，發(fā)揮對全球供應鏈資源的集聚效應,。（市商務局、工業(yè)和信息化局,、交通運輸局,、規(guī)劃和自然資源局，各區(qū)政府,、新區(qū)管委會,、深汕特別合作區(qū)管委會按職責分工負責）
5.推動供應鏈服務跨界融合。推動深圳供應鏈服務與全球制造業(yè),、商貿業(yè)的深度對接合作,，大力發(fā)展基于供應鏈的生產性服務業(yè)，拓展研發(fā)設計、虛擬生產,、質量管理,、追溯服務等功能，提供采購執(zhí)行,、分銷執(zhí)行,、物流服務、融資服務,、報關等一體化服務,。（市商務局、交通運輸局,、工業(yè)和信息化局按職責分工負責）
（三）構筑更具競爭力的國際貿易供應鏈體系
6.推動供應鏈國際資源合作,。梳理全球供應鏈的關鍵資源和產業(yè)優(yōu)勢，重點聚焦東南亞的工業(yè)加工,、組裝能力及農產品,，歐美中高端工業(yè)中間品、新科技和消費品,，中東及非洲的礦產,、能源資源，拉丁美洲畜牧,、農產品及正在形成的工業(yè)加工,、組裝等優(yōu)勢供應鏈資源，支持供應鏈企業(yè)在境外設立采購中心或通過投資并購境外企業(yè)等方式,，獲取參與全球供應鏈所必須的要素市場資源,、多元化供應商和渠道體系，增強供應鏈的自主可控,。（市商務局,、交通運輸局、工業(yè)和信息化局按職責分工負責）
7.增強供應鏈服務出海能力,。順應產業(yè)轉移周期規(guī)律及全球供應鏈重組的大趨勢,，緊抓“企業(yè)出海”“供應鏈出海”的重要機遇，支持供應鏈服務企業(yè)跟隨跨國企業(yè),、工業(yè)中間品,、品牌企業(yè)在海外設立分銷基地，為專精特新等企業(yè)和產品提供市場營銷,、品牌推廣,、渠道分銷、電商,、直播,、物流,、售后、融資等跨境一體化解決方案,。支持政府與行業(yè)協(xié)會,、供應鏈服務企業(yè)共建海外供應鏈服務平臺，助力深圳智造,、中國制造,、中國貨物走向全球,，深度融入國際大循環(huán),。（市商務局、工業(yè)和信息化局,、交通運輸局按職責分工負責）
8.完善消費供應鏈體系,。順應消費升級及供給提質的需要，支持優(yōu)勢企業(yè)與國內外貿易商,、國際品牌商開展深度合作,，在食品、奢侈品,、藥品,、酒類、美妝,、服裝,、母嬰等大眾消費品領域培育一批消費品展貿平臺、進口交易平臺及供應鏈服務平臺,，將深圳打造成為聯(lián)動珠三角,、服務全國、輻射全球的消費品“世界超市”,。（市商務局,、市場監(jiān)管局按職責分工負責）
9.構筑跨境電商供應鏈體系。依托深圳跨境電商賣家聚集,、跨境物流發(fā)達及自貿試驗區(qū)的政策優(yōu)勢,，培育一批具有設計、研發(fā),、品牌運營,、數字營銷、集采集銷,、海外倉服務等集成功能的跨境電商供應鏈整合,、服務平臺。做大做強網紅直播,、電商選品,、創(chuàng)業(yè)孵化、跨境支付、人才實訓等供應鏈生態(tài),；鼓勵企業(yè)及行業(yè)組織積極開展跨境電商產品,、數據、流程,、服務標準化建設,，保障深圳跨境電商交付和履約能力，提升我市跨境電商產業(yè)生態(tài)的綜合競爭力,。（市商務局,、市場監(jiān)管局按職責分工負責）
10.建設大宗商品供應鏈體系。面向大宗商品廣闊的市場空間,，補齊深圳供應鏈發(fā)展的短板,，探索培育一批聚焦在能源化工、金屬礦產,、農副產品等國計民生領域,，具有集中采購、技術服務,、制造加工,、品牌運營、電子商務等集成功能的大宗商品供應鏈整合,、服務平臺,，高效鏈接生產與消費，促進供需匹配,。（市商務局,、發(fā)展改革委、國資委按職責分工負責）
11.打造汽車全球供應鏈協(xié)同體系,。搶抓新能源汽車出海的歷史機遇,，加快構建面向全球的汽車產運貿生態(tài)體系，支持物流與供應鏈服務企業(yè)為汽車生產及商貿企業(yè)提供出海,、品牌,、渠道、物流等一體化跨境供應鏈綜合服務,，助力國產汽車產業(yè)鏈與供應鏈物流服務的深度融合,。支持整合本地汽車生產商、貿易商,、金融,、保險、物流,、行業(yè)協(xié)會等相關資源,，搭建汽車出口供應鏈公共服務平臺,，提供渠道開拓、供需對接,、貿易代理,、市場咨詢、航運保障,、售后回收,、資金服務等多維集成服務，打造全國汽車出口新型基礎設施,，助力中國車企 “走出去”“賣全球”,。（市工業(yè)和信息化局、商務局,、交通運輸局按職責分工負責）
12.推動特殊監(jiān)管區(qū)域創(chuàng)新發(fā)展,。不斷創(chuàng)新前海,、鹽田和坪山綜保區(qū)及福田保稅區(qū)的監(jiān)管制度,，充分發(fā)揮其擴外貿、引外資,、促發(fā)展的功能平臺作用,，鼓勵各海關特殊監(jiān)管區(qū)域結合本區(qū)域發(fā)展定位及產業(yè)需求做強物流分撥、保稅研發(fā),、檢測維修,、保稅制造、保稅融資租賃,、保稅展示交易等新業(yè)態(tài)的發(fā)展,，推動特殊監(jiān)管區(qū)域深度融入全球供應鏈分工，增強對全球高端供應鏈資源的吸附能力,。（福田區(qū)政府,、鹽田區(qū)政府、坪山區(qū)政府,、前海管理局,、市商務局、深圳市稅務局,、深圳海關按職責分工負責）
（四）完善供應鏈基礎設施網絡
13.優(yōu)化布局產業(yè)園區(qū)供應鏈配套設施,。在制造業(yè)產業(yè)園區(qū)內或產業(yè)集群周邊，規(guī)劃布局VMI倉（Vendor Managed Inventory,，供應商管理庫存）和以“工廠前置車間”功能為主的物流服務倉,，為制造企業(yè)提供生產所需供應鏈服務，無縫對接生產車間,。面向傳統(tǒng)商貿企業(yè),、新零售企業(yè)布局“商貿前置理貨區(qū)”,，提供商貿供應鏈服務。(市工業(yè)和信息化局,、商務局,、交通運輸局、規(guī)劃和自然資源局按職責分工負責）
14.完善現(xiàn)代物流基礎設施建設,。加快打造“對外物流樞紐+城市物流轉運中心+社區(qū)物流配送站”三級物流節(jié)點網絡體系,，推動商貿服務型、生產服務型,、空港型,、港口型國家物流樞紐規(guī)劃建設，形成布局合理,、功能健全,、集約高效、綠色智能的現(xiàn)代物流基礎設施體系,。研究確定倉儲物流用地規(guī)模,，制定適配供應鏈行業(yè)的倉儲物流用地遴選標準，保障倉儲物流空間需求,。充分考慮現(xiàn)代物流機械化,、自動化發(fā)展趨勢，修改現(xiàn)行倉庫設計標準,，完善具有保稅功能的丙一類倉庫建設,；盤活存量物流設施，推進傳統(tǒng)倉庫向高標倉,、智慧倉升級,，不斷滿足智慧供應鏈服務需求。（市交通運輸局,、規(guī)劃和自然資源局,、商務局、發(fā)展改革委,，各區(qū)政府,、新區(qū)管委會、深汕特別合作區(qū)管委會按職責分工負責）
15.加強對外物流網絡布局,。打造聯(lián)通國際國內雙循環(huán)的對外物流樞紐,，推動物流供應鏈龍頭企業(yè)建設或運營物流倉儲設施，向粵港澳大灣區(qū)內城市延伸布局物流基礎設施,，逐步形成分工協(xié)作,、高效協(xié)同的物流設施布局。構建覆蓋面廣,、控制力強的跨境物流網絡,，打造全球供應鏈物流支持體系,。統(tǒng)籌海空港貨運,、中歐班列,、海外倉發(fā)展，推動國際物流通道和網絡全球化布局,。（市交通運輸局,、商務局、工業(yè)和信息化局,、規(guī)劃與自然資源局按職責分工負責）
（五）提升金融對供應鏈創(chuàng)新的服務水平
16.加大對供應鏈融資的支持力度,。研究建立供應鏈企業(yè)融資白名單機制，定期收集企業(yè)有效融資訴求,。創(chuàng)新供應鏈金融業(yè)務模式,，鼓勵金融機構、供應鏈核心企業(yè),、公共服務機構等開展聯(lián)合創(chuàng)新,，通過搭建供應鏈金融服務平臺、產融公共服務基礎設施等,，基于訂單,、交易、物流,、支付等數據要素，研究開發(fā)適用供應鏈業(yè)務場景下不同類型的信貸產品,，為產業(yè)上下游企業(yè)提供高效率,、低成本的資金支持。鼓勵社會資本積極參與設立供應鏈專項基金,。利用政府融資擔?；稹⒅行∥⑵髽I(yè)貸款風險補償機制等信貸風險分擔機制,，支持金融機構加大對供應鏈上下游信貸投放力度,。（中國人民銀行深圳市分行、國家金融監(jiān)督管理總局深圳監(jiān)管局,，市地方金融監(jiān)管局,、財政局、商務局,、交通運輸局,、工業(yè)和信息化局按職責分工負責）
17.強化供應鏈信用體系建設。鼓勵相關部門,、征信機構,、評級機構加強對信用評級,、信用記錄、風險預警,、違法失信行為等信息的披露和共享,，推動政府、機構,、協(xié)會等多層次跨部門信息歸集共享和聯(lián)合監(jiān)督,。依托地方征信平臺，充分整合銀行迫切需要的各類數據,，向銀行提供有效的征信服務支持,；推動核心企業(yè)為供應鏈上下游中小微企業(yè)提供應收賬款確權、貿易訂單確真等支持,，實現(xiàn)信用賦能,。（中國人民銀行深圳市分行，市地方金融監(jiān)管局,、市場監(jiān)管局,，國家金融監(jiān)督管理總局深圳監(jiān)管局按職責分工負責）
（六）提升供應鏈數智化水平
18.提升供應鏈管理數字化水平。支持制造業(yè)企業(yè)利用新一代數字技術建設集產品設計,、物資采購,、需求預測、自動排產,、智能補貨,、庫存動態(tài)管理等功能于一體的數字化供應鏈管理平臺，實現(xiàn)供應鏈柔性敏捷,、物流智能化和管理決策數據化,。（市工業(yè)和信息化局負責）
19.支持供應鏈服務數字化升級。制定供應鏈服務行業(yè)數字化升級資金配套政策,，鼓勵企業(yè)運用物聯(lián)網,、云計算、大數據,、無人系統(tǒng)等信息技術和智能設備,，搭建供應鏈數字化管理平臺、各類SaaS平臺,，實現(xiàn)訂單,、運輸、倉庫,、客戶關系,、財務等環(huán)節(jié)的高效運營管理。（市商務局,、交通運輸局按職責分工負責）
20.加快智慧物流技術與裝備研發(fā)應用,。加快智慧物流技術與裝備研發(fā)力度,，提升物流裝備的綠色化、智能化水平,。加快現(xiàn)代化物流裝備推廣,，推動智能倉儲機器人揀運系統(tǒng)、智能立體倉庫,、自動輸送系統(tǒng)等智能倉儲系統(tǒng)的應用,。（市工業(yè)和信息化局、交通運輸局按職責分工負責）
（七）優(yōu)化供應鏈發(fā)展生態(tài)
21.積極打造綠色供應鏈,。引導支持工業(yè)企業(yè),、商貿流通企業(yè)開展綠色供應鏈應用，加強綠色技術和設備的研發(fā)與應用,，按照《綠色供應鏈企業(yè)評價》（DB4403/T10-2019）地方標準貫徹執(zhí)行生產制造,、運輸、裝卸,、倉儲等環(huán)節(jié)的綠色化改造,，大力發(fā)展資源消耗低、環(huán)境污染少的現(xiàn)代供應鏈體系,。（市商務局,、交通運輸局、生態(tài)環(huán)境局,、工業(yè)和信息化局按職責分工負責）
22.加強供應鏈人才引培,。大力引進供應鏈高層次專業(yè)人才，針對性制定相關人才政策,，支持享受出入境便利政策,。引導高校和職校開設供應鏈相關專業(yè)，搭建“政校企協(xié)”共建的人才培育機制,，建設高水平供應鏈人才培訓基地。支持行業(yè)協(xié)會,、聯(lián)盟,、人力資源服務企業(yè)等相關機構開展供應鏈人才培訓、實踐交流,、商業(yè)考察等活動,，培養(yǎng)供應鏈高水平人才。（市商務局,、交通運輸局,、人力資源保障局、教育局,、公安局按職責分工負責）
23.支持設立海外供應鏈服務機構,。鼓勵有能力的行業(yè)組織,、企業(yè)在海外設立供應鏈服務機構，為供應鏈企業(yè)出海提供屬地化的海關,、稅務,、法律、培訓,、推廣等公共服務,，并給予資金扶持。充分發(fā)揮社會力量,，對沖供應鏈風險,，提升供應鏈韌性和安全水平。（市商務局,、交通運輸局,、工業(yè)和信息化局按職責分工負責）
24.加強供應鏈標準研制與推廣。支持行業(yè)協(xié)會,、企業(yè),、科研院校參與制定供應鏈團體標準、地方標準,、行業(yè)標準和國家標準,，積極開展標準宣貫。支持供應鏈企業(yè)主動參與制定國際規(guī)則,，力爭在通信,、智能終端、智能機器人等優(yōu)勢領域制定供應鏈國際標準,，提升供應鏈話語權,。鼓勵供應鏈企業(yè)、社會組織等機構探索制定供應鏈高層次人才的分級標準,。（市市場監(jiān)管局,、商務局、交通運輸局,、工業(yè)和信息化局按職責分工負責）
25.加強供應鏈風險預警和應急響應能力,。構建基于海關、稅務,、市場監(jiān)管,、企業(yè)等多渠道的數據采集機制，持續(xù)動態(tài)跟蹤,、監(jiān)測和研判產業(yè)供應鏈動態(tài),。全面梳理重點產業(yè)供應鏈薄弱環(huán)節(jié)、核心供應商、潛在風險點和關鍵產品名錄,，建立供應鏈風險預警和應急響應機制,。加快突破一批重點領域的核心關鍵技術和“卡脖子”技術，提升對產業(yè)供應鏈的掌控力,。鼓勵有能力的企業(yè)通過高質量的海外并購,、直接投資等方式深入融合全球供應鏈網絡，獲得全球優(yōu)質的市場,、技術,、人才和管理等資源，提升產業(yè)供應鏈安全水平,。（市商務局,、工業(yè)和信息化局、交通運輸局,、市場監(jiān)管局,，深圳海關、深圳市稅務局按職責分工負責）
四,、保障措施
（一）加強組織領導
建立跨部門的供應鏈發(fā)展協(xié)調機制,，統(tǒng)籌全市供應鏈發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃，協(xié)調解決工作中的重大問題,，各行業(yè)主管部門,、各區(qū)負責制定具體目標、任務和工作清單,，細化工作措施,。（各行業(yè)主管部門、各區(qū)政府,、新區(qū)管委會,、深汕特別合作區(qū)管委會按職責分工負責）
（二）強化政策支持
各職能部門、各區(qū)根據本行動計劃研究出臺支持供應鏈創(chuàng)新與應用的政策措施,，在土地,、人才、資金,、技術等方面加大對供應鏈企業(yè)的支持力度,，市、區(qū)財政部門做好資金保障,。加強供應鏈服務企業(yè)在高新技術企業(yè)及技術先進型企業(yè)認定、海關AEO企業(yè)認證等方面的培育,，支持企業(yè)享受相關政策優(yōu)惠,。（市財政局、商務局、科技創(chuàng)新委,、交通運輸局,、人力資源保障局、規(guī)劃和自然資源局,、工業(yè)和信息化局,、地方金融監(jiān)管局、口岸辦,，深圳海關,、深圳市稅務局、各區(qū)政府,、新區(qū)管委會,、深汕特別合作區(qū)管委會按職責分工負責）
（三）強化供應鏈行業(yè)組織建設
充分發(fā)揮供應鏈行業(yè)社會組織作用，支持開展行業(yè)研究,、行業(yè)數據統(tǒng)計及監(jiān)測,、標準制定修訂、企業(yè)評估,、展會論壇,、人才培訓、供需對接等公共服務,，加強國際交流,，促進供應鏈國內外資源對接合作，完善供應鏈創(chuàng)新服務體系,。（市商務局,、交通運輸局、工業(yè)和信息化局按職責分工負責）
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