濟南物流：從傳統(tǒng)模式到數(shù)字化升級是大勢所趨,，物流企業(yè)如何創(chuàng)新求變,？
發(fā)布者：振宇物流 發(fā)布時間：2022-10-08 12:59:09
隨著5G、大數(shù)據(jù),、物聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)手段的加速發(fā)展,，物流行業(yè)也迎來了數(shù)字化發(fā)展的快速增長期。物流數(shù)字化將在物流行業(yè)全領(lǐng)域呈現(xiàn)大趨勢,，把握住數(shù)字化機遇,，充分發(fā)揮數(shù)字經(jīng)濟的新優(yōu)勢，已經(jīng)成為了時代的使命,。這其中,，企業(yè)如何進行數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級成為行業(yè)共同關(guān)注的焦點。
物流行業(yè)相比其他行業(yè),，擁有著更多未實現(xiàn)的潛力,。隨著數(shù)字經(jīng)濟的發(fā)展以及客戶多樣化的需求變化，都在不斷地推動著物流行業(yè)的快速發(fā)展,，也讓物流行業(yè)的主體意識到數(shù)字化的重要性,。那么該如何將數(shù)字化應(yīng)用于物流呢？這需要物流企業(yè)率先而為,。通過現(xiàn)代物聯(lián)網(wǎng)，人工智能和重要的數(shù)據(jù)創(chuàng)新,，來實現(xiàn)自身的改造與升級,。
一、物流數(shù)字化到數(shù)智化
對那些非數(shù)字原生且不具有互聯(lián)網(wǎng)基因的物流企業(yè)而言,，它們數(shù)字化思維普遍缺失,、數(shù)字化意識相對淡薄、數(shù)字化人才奇缺,。但由于受各種媒體與網(wǎng)絡(luò)宣傳影響,，它們對數(shù)字化的作用與大數(shù)據(jù)潛在價值又有朦朧的認識，導(dǎo)致決策者雖有投資的沖動,，但又方向不明或害怕顧此失彼而裹足不前,。于是造成投資大手筆,，卻又轉(zhuǎn)型不成功；投入數(shù)年,，團隊終解散,；起初設(shè)想系統(tǒng)輕量化、響應(yīng)敏捷化,，但實際系統(tǒng)越來越臃腫,，開銷越來越大，最終成為企業(yè)的“雞肋”或“累贅”,。此等現(xiàn)象常有發(fā)生,，這些都不利于物流產(chǎn)業(yè)數(shù)字化發(fā)展與物流企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型。
二,、升級渠道
1．物流行業(yè)數(shù)字化主要包括兩部分內(nèi)容：一是數(shù)字化軟件,；二是數(shù)字化硬件
在軟件方面，物流運輸過程中的每個重要節(jié)點都可以通過數(shù)字化手段進行優(yōu)化,；在硬件方面,，公司可通過與外部公司合作，讓前沿科技在物流實際運營場景中落地,，對物流企業(yè)來說,，數(shù)字化轉(zhuǎn)型是個系統(tǒng)工程，目前已全面建立起來這套系統(tǒng)的物流企業(yè)可能不及20%,。這需要一個逐步發(fā)展的過程,。
2．針對數(shù)字化轉(zhuǎn)型方向，明確轉(zhuǎn)型目標(biāo)
即賦能傳統(tǒng)物流企業(yè),，在業(yè)務(wù)開展過程中幫助物流企業(yè)提升運營效率,、節(jié)約成本，在數(shù)據(jù)管理方面更加高效,、智能,，為客戶帶來更好的體驗，提高物流企業(yè)競爭力,。精細化管理每個物流環(huán)節(jié),，大力發(fā)展現(xiàn)代物流，提高客戶服務(wù)水平,，進一步優(yōu)化流程,，降低物流成本，提高企業(yè)利潤,。
3．充分利用第三方物流平臺服務(wù)
中小物流企業(yè)進行數(shù)字化轉(zhuǎn)型,，需要從以下幾個方面考慮：關(guān)注核心業(yè)務(wù)，選擇合理的物流運營模式,，充分利用第三方物流平臺服務(wù),，提高企業(yè)數(shù)據(jù)采集能力,，提高數(shù)據(jù)分析和運用能力，整合電子商務(wù),、物聯(lián)網(wǎng)等資源,，加快終端自動化水平，使物流業(yè)務(wù)數(shù)字化,、可視化,、規(guī)范化運營。
三,、總結(jié)
數(shù)字化賦能可為物流產(chǎn)業(yè)鏈上的企業(yè)解決很多現(xiàn)實問題,，不過對于很多中小物流企業(yè)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型仍任重道遠。中小企業(yè)對物流管理缺乏系統(tǒng)化建設(shè),，物流過程機械化,、自動化水平較低，人工消耗多,、效率低,、損耗大，客戶滿意度和體驗差,。管理人員大多是憑借個人管理經(jīng)驗開展工作,，缺乏專業(yè)的物流管理技術(shù)和能力，對現(xiàn)有的物流體系和業(yè)務(wù)流程缺乏優(yōu)化和改進方向,，缺乏資金投入,。客戶及其需求推動業(yè)務(wù)產(chǎn)生,，業(yè)務(wù)運行主導(dǎo)數(shù)據(jù)沉淀,，大數(shù)據(jù)的價值必須結(jié)合場景才能落地。
來源：物流匯
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