濟南物流公司：聚焦 | 智慧港口“中國方案”欲走向“一帶一路”
發(fā)布者：振宇物流 發(fā)布時間：2020-09-09 09:19:13
我國首個由傳統(tǒng)碼頭升級改造而成的自動化港口——媽灣智慧港,，8月26日在南海之濱的深圳蛇口投入使用,，這也是粵港澳大灣區(qū)正式開港啟用的第一個5G智慧港口,。
記者從媽灣智慧港所屬的招商局港口集團股份有限公司了解到,，媽灣智慧港依托自主研發(fā)，集成了“招商芯”,、招商ePort,、人工智能、5G應用,、北斗系統(tǒng),、自動化、智慧口岸,、區(qū)塊鏈,、綠色低碳等9大“智慧元素”，致力于打造“世界一流”的智慧港口和招商局全球港口運營中心。
招商港口是“百年央企”招商局集團有限公司貫徹落實國家戰(zhàn)略的重要載體,。招商局集團總經(jīng)理胡建華表示,，未來會將媽灣智慧港打造成全球領先的智慧型港口和世界級強港，并將智慧港口模式推行到“一帶一路”沿線國家,。
智慧港驚艷亮相深圳灣畔
汽笛長鳴,，深圳港西部港區(qū)繁忙的一天又開始了。水天一色的蔚藍下,，龐大的岸橋和整齊的輪吊一字排開,，滿載著五顏六色集裝箱的貨輪，緩緩駛?cè)敫劭?，碼頭現(xiàn)場一輛無人駕駛集裝箱卡車,，從岸橋下卸船接箱，自動避讓道路上的障礙駛?cè)霟o人堆場,，生產(chǎn)作業(yè)行云流水……這是記者在媽灣智慧港采訪時看到的生產(chǎn)作業(yè)場景,。
媽灣智慧港作為招商港口智能化碼頭建設的頭號工程，到處展現(xiàn)著豐富的科技應用場景,，隱藏著一項項“黑科技”：自主研發(fā)的世界一流的港口核心操作系統(tǒng)“招商芯”,、5G無人駕駛集裝箱卡車、5G智能巡航無人機,、自動化作業(yè)軌道龍門吊,、智能遠程控制的輪胎龍門吊、自動箱號識別的理貨系統(tǒng),、集裝箱卡車拖車司機自動疲勞駕駛預警分析……
走進碼頭中控室,，記者看到操作人員可以同時打開多路前端攝像頭，通過5G網(wǎng)絡回傳實時高清視頻進行RTG場橋轉(zhuǎn)場,、集裝箱抓放裝卸等一系列遠程控制操作，無人機在碼頭巡檢時回傳實時視頻,，AI對駕駛員行為進行實時預警分析等,。
輪胎式龍門吊遠程控制是傳統(tǒng)港口最典型的應用場景之一。記者了解到,，在實現(xiàn)遠程控制之前,，操作龍門吊的司機必須爬到龍門吊頂部的司機室進行作業(yè)，用90度角向下俯視操作重型機械,。如今,，龍門吊司機坐在碼頭中控室，借助5G回傳的高清視頻就能遠程完成作業(yè),，不僅工作環(huán)境得到改善,，一個人還能操作多臺龍門吊，作業(yè)效率也有很大提升。
據(jù)悉,，目前,，媽灣智慧港36臺遠控輪胎吊已全部上線投產(chǎn)，累計完成超過300萬標準箱,?；?G輪胎吊遠控的成功實踐，將助力傳統(tǒng)作業(yè)碼頭成為全球單一碼頭5G輪胎吊遠控最大規(guī)模的應用場景,。
40年前,，招商局在深圳蛇口開山填海，開始建設媽灣港,。作為傳統(tǒng)散雜貨碼頭,，媽灣港通過運輸鋼筋、水泥,、沙石等基建材料,，助推了深圳經(jīng)濟特區(qū)的城市建設，為深圳的繁榮發(fā)展做出了積極貢獻,。2017年9月,，招商港口啟動媽灣智慧港建設項目。經(jīng)過三年建設,，目前媽灣智慧港三號泊位交工驗收,，從傳統(tǒng)散雜貨碼頭華麗變身為融九大智慧元素的智慧港。
據(jù)了解,，媽灣智慧港項目計劃總投資為43.7億元,，改造后的媽灣智慧港泊位岸線總長1930米，共有5個泊位,，年設計吞吐量300萬標箱,，可供靠泊世界最大型的集裝箱班輪。通過搭建5G技術創(chuàng)新平臺,，應用全自動化“無人港”,、快速集裝箱自動裝卸、無人拖車等技術,，媽灣智慧港實現(xiàn)了港口運作,、港航管理智能化，打造了粵港澳大灣區(qū)第一個乃至全國領先的由傳統(tǒng)多用途碼頭升級改造成的智慧型港口,，成為國內(nèi)外傳統(tǒng)碼頭智能化升級的典范,。
構(gòu)筑以港口為核心的智慧生態(tài)圈
在深圳經(jīng)濟特區(qū)40年的發(fā)展進程中，港口扮演了舉足輕重的角色,。深圳港從零起步,，目前已經(jīng)成為我國最大的遠洋集裝箱干線港、全球超大型集裝箱船舶首選港和全球第四大集裝箱港口。
當今,，作為傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)代表,，港口行業(yè)向數(shù)字化、智能化升級是大勢所趨,。媽灣港歷經(jīng)40年發(fā)展壯大,，如今升級改造，華麗變身為“媽灣智慧港”,，成為招商港口全球港口運營管理中心,，正是順應了時代的潮流。
2019年6月,，招商港口聯(lián)合10多家頭部企業(yè)在深圳成立了5G智慧港口創(chuàng)新實驗室,，宣告5G智慧港口建設全面啟動。5G智慧港口創(chuàng)新實驗室不僅是一個技術實驗室,，也是一個產(chǎn)業(yè)聚集地,。一方面，招商港口攜手華為,、中國移動等5G技術標桿企業(yè)共同推進5G智慧港口建設,，可以加速5G技術在港口應用方面的成果轉(zhuǎn)化；另一方面,，實驗室也是產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新中心,，5G技術、自動駕駛技術,、AI,、碼頭吊機遠程控制技術等集成于港口這個應用密集的場景。
媽灣智慧港是粵港澳大灣區(qū)的第一個5G智慧港口,，也是5G通信技術在港口應用的第一批試驗田,。邵澤華是媽灣智慧港操作部作業(yè)現(xiàn)場的一名岸橋操作司機，從2003年入職至今已有17年,。邵澤華告訴記者,，過去岸橋操作人員都需要去現(xiàn)場作業(yè)，在幾十米高空的一個狹小駕駛室內(nèi)進行起鉤,、觸樁、過箱等操作,。只要一上操作臺就要連續(xù)工作8小時以上,，沒有特別緊急情況操作員不能離開設備，因為只要人離開,，設備就必須停機,。
在5G技術的“加持”下，媽灣智慧港已完成了首臺遠控岸橋進入CTOS（集裝箱碼頭核心管理系統(tǒng)）實用測試。邵澤華說,，現(xiàn)在只要站在岸橋遠控操作臺前,，通過主顯示屏的信息就可以實時掌握岸橋各個機構(gòu)的狀態(tài)，通過觸摸按鈕和主令手柄操控岸橋,，實現(xiàn)遠程裝卸作業(yè),。
隨著5G獨立組網(wǎng)全覆蓋，深圳市已在全國率先進入5G時代,。站在信息技術的前沿,，5G將深圳帶入了一個高速率、低時延,、大容量的新世界,。在媽灣智慧港建設過程中，招商港口與中國移動,、華為,、北斗、平安等科技龍頭企業(yè)強強聯(lián)手,，共同構(gòu)筑以港口為核心的智慧生態(tài)圈,，引入5G技術、衛(wèi)星導航以及區(qū)塊鏈技術,，助力媽灣智慧港打造粵港澳大灣區(qū)智慧港平臺,，推進港口運營管理智能化建設，構(gòu)建高效港口通關模式,，實現(xiàn)了港口運作智能化,、港航管理智慧化，打造了世界一流的智慧港,，在自動化,、智能化方面引領著港口行業(yè)新標準。
讓智慧港口的“中國方案”走向世界
港口是關系各國經(jīng)濟建設和對外貿(mào)易的重要基礎設施,，而港口,、產(chǎn)業(yè)和城市的聯(lián)動發(fā)展更是一種常見的經(jīng)濟現(xiàn)象。據(jù)統(tǒng)計,，全球一半以上的經(jīng)濟總量都集聚在海岸線附近100公里寬的范圍內(nèi),。因此推動港口智慧化升級，不僅可以提高港口自身的工作效率,，降低運營成本,，對周邊地區(qū)的經(jīng)濟發(fā)展也能起到重要的拉動效應。
專業(yè)人士認為,，“智慧港口”建設作為新基建5G創(chuàng)新應用提升工程的重要一環(huán),，在降本增效,、提升港口運營效率等方面有著重要意義。在國際貿(mào)易需求不減,、航運重要性顯著,、“智慧港口”賦能的情況下，盡管疫情給港口行業(yè)帶來了一定壓力,，但從各大港口運營商已披露的數(shù)據(jù)情況來看,，疫情對港口行業(yè)整體沖擊有限。
目前全球各國都在積極推進智慧港口的轉(zhuǎn)型升級,，深圳依托本地發(fā)達的人工智能,、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng),、5G產(chǎn)業(yè)和基礎設施,，在發(fā)展5G智慧港口方面擁有得天獨厚的優(yōu)勢。與此同時,，5G智慧港口建設也形成了一個高科技密集應用的綜合場景,，可以為多種多樣的5G應用創(chuàng)新提供實踐場所，為深圳乃至全國5G,、人工智能,、云計算、大數(shù)據(jù),、物聯(lián)網(wǎng)等產(chǎn)業(yè)帶來難得的發(fā)展機遇,。此外，以5G技術引領港口數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級,，也大大提升了中國港口的核心競爭力,。
智慧港口是5G賦能千行百業(yè)的重點推進領域之一。建設智慧港口,，不僅是踐行國家“新基建”戰(zhàn)略的重要使命,，也是招商港口“科技引領、擁抱變化”,，實現(xiàn)傳統(tǒng)港口轉(zhuǎn)型升級的重要舉措,。作為招商局集團的“智慧母港”和“海上絲綢之路”橋頭堡，升級改造后的媽灣港是一個智慧港口技術,、模式的孵化器,，也是招商港口積極打造現(xiàn)代智慧港口建設的“中國方案”。
參考數(shù)據(jù)顯示,，媽灣智慧港配載效率比人工提升15-20倍,，現(xiàn)場作業(yè)人員減少80%，綜合作業(yè)效率提升30%,，安全隱患減少50%,，碳排放量減少90%，進出口通關效率提升30%以上,，比全自動碼頭建設成本減少50%,。
招商局集團副總經(jīng)理、招商港口董事長鄧仁杰表示,，媽灣智慧港將通過構(gòu)建商流,、信息流、物流和資金流四流合一,，建成一個基于智能化的港口生態(tài)圈,，成為多元化航運中心的重要載體，對于提升港口行業(yè)影響力和競爭力有著重大意義,。招商港口將以媽灣智慧港為試驗田,，將成功經(jīng)驗復制到粵港澳大灣區(qū)乃至招商港口在全球范圍內(nèi)的其它港口，輸出行業(yè)級智慧港口綜合解決方案,，讓智慧港口的“中國方案”走向世界,，推動5G智慧港口相關技術和成果在國內(nèi)乃至全球港口的可復制應用。
當前,，深圳正朝著世界級集裝箱樞紐港和全球海洋中心城市闊步邁進,，隨著招商局集團貫徹實施“一帶一路”和“粵港澳大灣區(qū)”國家發(fā)展戰(zhàn)略，招商港口將“媽灣智慧港”模式推行到“一帶一路”沿線國家,，充分發(fā)揮智慧港口產(chǎn)業(yè)孵化效能,，輻射帶動港口生態(tài)圈產(chǎn)業(yè)升級，為深圳建設“全球海洋中心城市”提供重要支撐,，助力深圳更好地發(fā)揮“一帶一路”重要支點作用,。
來源：經(jīng)濟參考報
http://80skan.cn
全國免費服務熱線
