濟(jì)南物流：中物聯(lián)：超半數(shù)被調(diào)查物流企業(yè)一季度處于虧損狀態(tài)
發(fā)布者：振宇物流 發(fā)布時(shí)間：2020-05-22 09:20:54
5月20日,，中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)(下稱(chēng)中物聯(lián))正式發(fā)布《2020年物流與供應(yīng)鏈企業(yè)復(fù)工達(dá)產(chǎn)營(yíng)商環(huán)境調(diào)查報(bào)告》(下稱(chēng)“調(diào)查報(bào)告”),，這也是中物聯(lián)連續(xù)第七次組織開(kāi)展的年度行業(yè)營(yíng)商環(huán)境調(diào)查。該報(bào)告將分送有關(guān)部門(mén)以及全國(guó)現(xiàn)代物流工作部際聯(lián)席會(huì)議成員單位,，為后疫情時(shí)代有關(guān)部門(mén)深化落實(shí)相關(guān)政策措施提供決策參考,。
據(jù)悉，為了解行業(yè)復(fù)工達(dá)產(chǎn)情況和政策實(shí)施效果,，進(jìn)一步反映企業(yè)訴求,，促進(jìn)營(yíng)商環(huán)境持續(xù)改善，中物聯(lián)對(duì)百家重點(diǎn)聯(lián)系物流企業(yè)開(kāi)展了“2020年物流與供應(yīng)鏈企業(yè)復(fù)工達(dá)產(chǎn)營(yíng)商環(huán)境調(diào)查”,。“調(diào)查報(bào)告”從復(fù)工達(dá)產(chǎn)情況,、稅務(wù)環(huán)境、財(cái)政環(huán)境,、金融環(huán)境,、通行環(huán)境、用工環(huán)境,、未來(lái)展望七個(gè)方面調(diào)研了物流與供應(yīng)鏈服務(wù)行業(yè)相關(guān)情況,，并就進(jìn)一步完善營(yíng)商環(huán)境提出了20條政策建議,。
在復(fù)工達(dá)產(chǎn)方面,，“調(diào)查報(bào)告”顯示，受疫情影響,，企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)時(shí)間大幅延后,，79.8%的企業(yè)在3月上旬之前全面復(fù)工。一季度行業(yè)企業(yè)虧損面較大,，51.7%的企業(yè)處于虧損狀態(tài),，超過(guò)被調(diào)查企業(yè)的半數(shù)。小微企業(yè)57.6%的企業(yè)反映出現(xiàn)虧損,，虧損面超過(guò)行業(yè)平均水平,。一季度業(yè)務(wù)量大幅下降，68.1%的企業(yè)業(yè)務(wù)量比去年同期出現(xiàn)減少,，其中79%的小微企業(yè)業(yè)務(wù)量呈減少狀態(tài),，45.2%的民營(yíng)企業(yè)業(yè)務(wù)減少在20%以上。
在稅務(wù)環(huán)境方面,，“調(diào)查報(bào)告”顯示,，企業(yè)稅負(fù)水平有所減少,，一季度物流企業(yè)共繳納各項(xiàng)稅金及附加稅占主營(yíng)業(yè)務(wù)收入的比重平均為10.5%。稅收減免政策惠及企業(yè),，共有59.6%的企業(yè)享受或部分享受增值稅,、企業(yè)所得稅和土地使用稅稅收優(yōu)惠政策，部分或全部享受各項(xiàng)政策的企業(yè)均超過(guò)30%,。有38%的企業(yè)享受或部分享受增值稅減免政策,。企業(yè)反映政策覆蓋范圍較窄，僅限于運(yùn)輸疫情防控重點(diǎn)保障物資取得的收入和小規(guī)模納稅人,。
在財(cái)政環(huán)境方面,，“調(diào)查報(bào)告”顯示，財(cái)政普惠政策為企業(yè)減負(fù),，86.3%以上的企業(yè)享受了減免或緩繳“五險(xiǎn)一金”相關(guān)財(cái)政政策,。86.1%的企業(yè)享受了階段性減免基本養(yǎng)老保險(xiǎn)、失業(yè)保險(xiǎn),、工傷保險(xiǎn)政策,，57.4%的企業(yè)享受階段性減免企業(yè)社會(huì)保險(xiǎn)費(fèi)的政策，有33.6%的企業(yè)享受緩繳住房公積金或階段性降低住房公積金繳存比例政策,。財(cái)政補(bǔ)貼政策覆蓋面較小,，有超過(guò)20%的企業(yè)享受或部分享受財(cái)政貼息資金支持。租金減免政策協(xié)商實(shí)施較難,，24.6%的企業(yè)享受或部分享受承租經(jīng)營(yíng)用房的減免租金政策,，非國(guó)有資產(chǎn)類(lèi)經(jīng)營(yíng)用房的租金減免實(shí)施難度更大。
在金融環(huán)境方面,，“調(diào)查報(bào)告”顯示,，企業(yè)融資環(huán)境相對(duì)趨緊，39.2%的企業(yè)認(rèn)為一季度融資環(huán)境與去年同期相比趨緊,。其中,，反映非常緊張的達(dá)9.2%。金融扶持政策普惠率較低,。32.8%的被調(diào)查企業(yè)享受或部分享受優(yōu)惠信貸支持政策,。20.9%享受到金融機(jī)構(gòu)提供的創(chuàng)新融資產(chǎn)品和服務(wù)。27.1%的企業(yè)享受到貸款利率下調(diào),、增加信用貸款和中長(zhǎng)期貸款政策,，14.1%的企業(yè)享受融資擔(dān)保服務(wù)。供應(yīng)鏈金融支持政策有待推廣,。調(diào)查數(shù)據(jù)顯示,，81.7%的企業(yè)沒(méi)有享受到對(duì)產(chǎn)業(yè)鏈核心企業(yè)金融支持政策。企業(yè)反映,，核心企業(yè)的“不確權(quán)”或“不配合”是阻礙供應(yīng)鏈金融的重要挑戰(zhàn)之一,。上游企業(yè)拖欠賬款,、過(guò)分延長(zhǎng)賬期等行為長(zhǎng)期存在，嚴(yán)重影響了供應(yīng)鏈的健康穩(wěn)定,。延期還本付息政策難享受,。中小微企業(yè)享受該項(xiàng)政策的占11.4%。據(jù)了解,，由于大部分中小企業(yè)和個(gè)體司機(jī)主要是通過(guò)商業(yè)性融資租賃和經(jīng)營(yíng)租賃方式貸款和獲取車(chē)輛,，企業(yè)和司機(jī)反映難以享受上述政策。
在通行環(huán)境方面,，“調(diào)查報(bào)告”顯示,，道路通行環(huán)境明顯改善。隨著2020年1月1日起,，全面取消高速公路省界收費(fèi)站,，有效緩解了高速公路車(chē)輛通行問(wèn)題。通行費(fèi)免收政策助力復(fù)工復(fù)產(chǎn),，超過(guò)89%的調(diào)查企業(yè)認(rèn)為階段性免收收費(fèi)公路車(chē)輛通行費(fèi)對(duì)企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)有積極影響,。收費(fèi)方式調(diào)整確保不增加負(fù)擔(dān)。大部分省份調(diào)整了費(fèi)用標(biāo)準(zhǔn),。企業(yè)反映,，大部分貨車(chē)通行費(fèi)有所下降，也有部分省份部分路段的部分車(chē)型收費(fèi)有所增加,。城市便利通行政策有待進(jìn)一步放開(kāi),。疫情期間，部分城市放寬貨車(chē)城市通行政策,，有效地支撐了疫情防控和民生保障,，但仍有很多城市限制貨車(chē)城市通行。清潔能源物流車(chē)推廣工作有待加強(qiáng),。調(diào)查數(shù)據(jù)顯示,，在對(duì)新能源以及國(guó)六排放物流車(chē)補(bǔ)貼政策享受情況的調(diào)查中，已有24.4%的企業(yè)享受到了車(chē)輛補(bǔ)貼政策,。國(guó)際物流通道運(yùn)行受阻。
據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),，航空貨運(yùn)方面,，大批商業(yè)航班取消，飛行架次同比減少約70%,，境外客機(jī)腹艙運(yùn)力嚴(yán)重短缺,，許多熱門(mén)航線運(yùn)力嚴(yán)重不足，導(dǎo)致國(guó)內(nèi)醫(yī)療民生等行業(yè)的原材料進(jìn)口和產(chǎn)品出口以及國(guó)際郵件運(yùn)輸受阻,。
在用工環(huán)境方面,，“調(diào)查報(bào)告”顯示,，企業(yè)用工就業(yè)情況較為平穩(wěn)，有54.9%的被調(diào)查企業(yè)認(rèn)為變化不大,，有22.2%的企業(yè)認(rèn)為出現(xiàn)不同程度的改善,，但也有23%的企業(yè)認(rèn)為用工環(huán)境困難加大。企業(yè)用工需求有所減弱,，41.2%的調(diào)查企業(yè)反映對(duì)于基層操作性員工(司機(jī),、搬運(yùn)工)沒(méi)有招聘缺口，53.8%的企業(yè)認(rèn)為有5-10%的招聘缺口,，僅有5%的企業(yè)認(rèn)為有10%以上的缺口,。穩(wěn)崗補(bǔ)貼和技能培訓(xùn)穩(wěn)定就業(yè)。已有55.3%的調(diào)查企業(yè)全部或是部分享受了人力資源社會(huì)保障部用好培訓(xùn)費(fèi)補(bǔ)貼政策扶持等,。
在未來(lái)展望方面,，“調(diào)查報(bào)告”顯示，企業(yè)經(jīng)營(yíng)面臨較大困難,，需求不足,、稅費(fèi)偏高和資金壓力是企業(yè)面臨的三大主要困難。企業(yè)經(jīng)營(yíng)不景氣仍將持續(xù),，行業(yè)虧損面預(yù)計(jì)較大,。企業(yè)投資方向正逐步轉(zhuǎn)變，數(shù)字物流新型基礎(chǔ)設(shè)施成為投資方向,。企業(yè)有信心完成全年目標(biāo),，行業(yè)營(yíng)商環(huán)境預(yù)期總體向好。針對(duì)行業(yè)復(fù)工達(dá)產(chǎn)政策落實(shí)存在的問(wèn)題,，“調(diào)查報(bào)告”就進(jìn)一步完善營(yíng)商環(huán)境提出了20條政策建議,。
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