濟(jì)南物流公司：七部門聯(lián)合通知：加強(qiáng)航空貨運(yùn)運(yùn)力配置,，暢通國際郵件快件寄遞渠道
發(fā)布者：振宇物流 發(fā)布時(shí)間：2020-04-22 08:44:02
4月20日,，交通運(yùn)輸部、商務(wù)部,、海關(guān)總署,、國家鐵路局、中國民用航空局,、國家郵政局,、中國國家鐵路集團(tuán)有限公司聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于當(dāng)前更好服務(wù)穩(wěn)外貿(mào)工作的通知》，包括暢通外貿(mào)運(yùn)輸通道,、促進(jìn)外貿(mào)運(yùn)輸便利化,、降低進(jìn)出口環(huán)節(jié)物流成本、營造良好外部環(huán)境,、強(qiáng)化機(jī)制保障等五個(gè)方面,，共16項(xiàng)內(nèi)容。
《通知》指出,，要加強(qiáng)航空貨運(yùn)運(yùn)力配置,。充分發(fā)揮國際航空貨運(yùn)審批“綠色通道”作用，支持航空公司增開全貨運(yùn)航線航班,、使用客機(jī)執(zhí)行貨運(yùn)航班,，并在航權(quán)、時(shí)刻方面給予傾斜,。落實(shí)對國際貨運(yùn)航線的支持政策,，鼓勵(lì)航空企業(yè)盡快擴(kuò)大貨機(jī)運(yùn)力規(guī)模，快速提升覆蓋全球主要國家和地區(qū)的國際貨運(yùn)能力,，緩解運(yùn)力短缺矛盾,。支持以貨運(yùn)為主的樞紐機(jī)場開放日間繁忙時(shí)段的貨運(yùn)航班時(shí)刻配置，全力推動(dòng)航空公司復(fù)航或增加貨運(yùn)航班,。
《通知》明確,，要推動(dòng)中歐班列高質(zhì)量發(fā)展。發(fā)揮中歐班列在疫情防控期間的重要通道作用,，組織鐵路企業(yè)增加中歐班列班次密度,，擴(kuò)大覆蓋面，對中歐班列承運(yùn),、裝車和掛運(yùn)給予重點(diǎn)保障,，確保應(yīng)運(yùn)盡運(yùn)。加強(qiáng)與中歐班列運(yùn)營平臺(tái)公司和相關(guān)企業(yè)的工作對接,，推動(dòng)國際郵件快件,、跨境電商產(chǎn)品通過中歐班列實(shí)現(xiàn)常態(tài)化運(yùn)輸。優(yōu)化班列運(yùn)輸組織，統(tǒng)籌考慮貨源組織和運(yùn)輸組織的銜接,，打通中歐班列運(yùn)輸“微循環(huán)”,。
《通知》強(qiáng)調(diào)，要暢通國際郵件快件寄遞渠道,。推動(dòng)郵政,、快遞企業(yè)利用自有全貨機(jī)、包機(jī),、租賃飛機(jī)等多種方式增加國際航空貨運(yùn)運(yùn)力,，積極支持郵政、快遞企業(yè)與國際航空,、鐵路,、海運(yùn)、道路運(yùn)輸企業(yè)深化合作,，積極利用國際航班,、中歐班列、國際快船以及周邊國家陸路運(yùn)輸?shù)榷喾N渠道,，加快緩解當(dāng)前國際郵件快件積壓問題,。充分利用我國交通運(yùn)輸和物流企業(yè)境外業(yè)務(wù)網(wǎng)點(diǎn)、海外倉和地面運(yùn)輸系統(tǒng),，形成暢通有序的國際物流供應(yīng)鏈,。
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